最近，网传一份零跑B10与竞品对比的设置和售价图曝光。从对比图看到体育游戏app平台，零跑B10 510KM带激光雷达售价为13.58万元，600KM顶配带激光雷达售价为14.58万元。

若爆料属实，零跑B10将成为首款将激光雷达下探至13万元价位区间的纯电SUV，凭借其硬件堆料与智能化设置，在性价比喻面展现出极致上风。

从现在的信息来看，零跑B10简略率会搭载单颗Orin-X芯片，其算力高达254Tops，取悦车顶激光雷达、录像头等硬件，有望已毕高速及城市无图领航NAP功能。此前，零跑已发布城市无图领航NAP的实测视频，该功能基于全自研算法，可精确识别城市红绿灯及复杂路况。零跑官方甘心，将在2025年第一季度已毕城快和高速NAP宇宙阴事，并于下半年推出城区高阶智驾功能，且通过免费OTA推送给车主。

在10-15万元紧凑级纯电SUV阛阓，零跑B10的硬件设置与功能有望已毕智能化越级卓越。与（丨）PLUS的基础L2补助驾驶、AION Y依赖高精舆图的高速领航，以及的L2补助驾驶比拟，零跑B10在价钱与设置上均呈现出降维打击之势。

智能座舱方面，零跑B10有望全系搭载高通骁龙8295芯片，AI算力达到30TOPS，车机性能与表示可对标20万元以上中高端车型，这进一步彰显了零跑“价钱屠户”的形象。

外不雅缠绵上，零跑B10连续家眷化缠绵说话，整车尺寸为长4515mm、宽1885mm、高1655mm，轴距达2735mm。后来排腿部空间比AION Y多1指，前排座椅可180°放平，为用户提供了更广阔心仪的驾乘体验。

内饰作风勤俭好意思不雅，配备时卑劣行的姿色盘与14.6英寸中控大横屏，搭配怀挡缠绵。副驾中控台新增6个魔术拓展孔，可加装不同配件，知足多场景使用需求。零跑示意，过程严苛照拂，该缠绵不会影响副驾气囊广博职责。

能源层面，零跑B10领受CTC一形势电板底盘缠绵，提供132kW和160kW不同功率的电机后驱版块，整车扭转刚度高达363000N·m/deg，且是15万元以内首款营救爆胎牢固遏抑的纯电车型。

概括来看，零跑B10的居品力与性价比极为出色。它初次将激光雷达与端到端大模子高阶智驾下放至10万级大家阛阓，契合全民智驾的主流趋势，通过技能降维已毕了极致性价比上风。联结零跑所观点的勤俭座舱、生动空间与硬核堆料的家庭用车属性，零跑B10有望成为该阛阓价位紧凑级纯电SUV中的“爆款”。

尽管B10在硬件参数上酿成\"降维打击\"，但零跑仍需直面品牌融会度、渠谈下千里、售后汇注等传统短板。在比亚迪、祥瑞等巨头盘踞的10-15万元阛阓，怎么将技能上风升沉为阛阓份额，将成为检会\"技能平权\"计谋的关键。零跑这次将激光雷达下探至13万级阛阓，不仅突破智能驾驶的价钱门槛，更可能激励紧凑型纯电SUV阛阓的设置武备竞赛。跟着2025年智驾功能的全面落地，该车型或将成为检会\"科技平权\"交易可行性的遑急样本

作家：赖达聪