自2024年9月1日发布《台州宣言》，秘书企业从政策扩展向政策聚焦转型以来，镇定旗下各业务板块正在加快鞭策整合，现在仍是涉及到中枢业务。中国经济网从可靠信源处获悉，镇定旗下极氪汽车和领克汽车将进行政策整合，方针杀青极氪对领克控股，这一音信将于近期稳重对外公布。

领克汽车出身于2017年，由镇定汽车集团与沃尔沃汽车集团结伙设立，产物上市后马上在商场造成了独到的立场，六年时间达成了100万销量，不错说是最得胜的年青化中国汽车品牌。可是领克错过了电动车快速发展的阶段，本年才推出我方的首款纯电动车，在竞品对比时遥远绕不外极氪。

极氪在2021年推出首款新车极氪001，成为自主高端新动力的代表品牌，仅用500多天就杀青了10万辆销量，三年时间纽交所挂牌上市。

不错说，领克和极氪在不同阶段，费力完成了镇定品牌进取和本事转型的做事。可是，中国汽车产业现在正处在潜入变革时间，在当下这个竞争热烈的商场环境中，企业既要有政策定力，又要有实时鼎新和竖立的才气。

本年10月9日，镇定仍是最初官宣几何品牌并入星河系列。近日被媒体爆出的雷达并入镇定汽车集团的音信也早在9月就在酝酿。

比拟上述未能孤苦在商场站稳的品牌被团结，领克与极氪均为镇定的中枢业务，他们的政策整合，既是《台州宣言》中“政策聚焦、政策整合、政策协同、政策安妥、政策东说念主才”五大举措的现实落地，亦然执意施行的样板。

与此同步的是，极氪科技董事长安智谋，将从沈子瑜手中接过极星董事长的权杖。这也被以为是极星异日将进一步与极氪整合或协同的先兆。

比拟于《台州宣言》呈现出的政策伏击性，镇定本年的交易后果称得上是动须相应。本年上半年，镇定汽车杀青交易收入1073亿元，同比增长46.63%；利润105.98亿元，同比大增574.71%。

在本年8月召开的中期功绩会上，镇定汽车控股有限公司行政总裁及施行董事桂生悦信心大增：“2024年上半年，镇定汽车新动力销量占比大幅教悔，燃油车再行回到自主品牌第别称，仍是看到了镇定汽车再行光线的晨曦。”

也正在尔后，镇定汽车(HK.0175)与极氪汽车(US.ZK)股价驱动冲锋，均较本年低点杀青了翻番。

由此可见，极氪与领克的整团结非源于计算压力，更是积累势能，准备蚁集力量办大事。本年欧洲杯体育，我国汽车出口有望达到600万辆，中国品牌在巨匠汽车舞台上的重量越来越重。这也恰是《台州宣言》的政策方针：鞭策“让天下充满镇定”的企业做事早日杀青。(中国经济网记者 孙宇)